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又一家电企业跨入车圈,也是扑街的节奏?
1、看惯了家电企业跨行造车铩羽而归，也许你对此次美的再次跨入汽车行业一事，并不看好。但在我看来，美的或将有所建树。眼下，汽车行业正经历着“新四化”变革。在这个背景下，美的或许可以从其中的电动化和智能化中找到契机。尽管家电电控与汽车电控在应用场景上有所区别，但电控技术本身却是师出同门。
2、别看这么斯文的一台车，在外行人眼里可能就跟普通的A8一样，实际上却是一头有着571马力和800牛米的扭矩的猛兽。据国外官方显示，0-96公里每小时加速时间仅需8秒。唯一不同的是，来到国内的是“S8L”，即加长轴距的S8。
我国新能源汽车的充电桩产业发展如何?
1、在努力实现“碳中和”的背景下银隆新能源充电桩设备，未来我国将会刻不容缓地发展新能源汽车银隆新能源充电桩设备，新能源汽车保有量地稳步增长将会促进充电桩需求地扩大，预计到2060年，我国充电桩新增投资额将达到115亿元。
2、充电桩市场前景广阔，具有巨大的发展潜力。随着新能源汽车的普及和政府对环保产业的支持，充电桩行业迎来银隆新能源充电桩设备了重要的发展机遇。新能源汽车市场的快速增长拉动银隆新能源充电桩设备了充电桩的需求，而政府对新能源汽车及配套设施的大力扶持也为充电桩市场提供了广阔的空间。预计未来几年内，充电桩市场将保持高速增长态势。
3、新能源汽车充电桩市场还处于快速增长阶段，具有巨大的增长潜力。预计在未来几年内，新能源汽车销量将持续增长，充电桩的需求也会大幅增加。特别是在城市和居民区域，充电桩的需求将更为迫切。 商业机会 充电桩市场不仅是为用户提供充电服务的基础设施，还涉及充电桩的建设、运营和维护等一系列商业机会。
这么多“前车之鉴”,为何富士康依然坚持走新能源这条路?
“站在风口上，猪都可以飞起来”，近几年新能源汽车处在风口期，许多企业都想挤进这个领域，试图跨界造车来分一杯羹。而近期连富士康也要进军新能源领域的消息，引起了不少人的关注。
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